Infrastructuur gaat over wegen, spoor, water, scheepvaart, luchtvaart en openbaar vervoer. Verantwoordelijk zijn de minister en de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat, met Rijkswaterstaat en het KNMI als uitvoering.
12 organisaties en 3 posities zijn aan dit onderwerp gekoppeld.
Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Rijkswaterstaat
12 van 92 berichten weergegeven, de meest recente eerst.
Gaat Kennedy Center tegen de vlakte? Volop speculatie na foto Trump — Door een foto die van afstand is gemaakt van de Amerikaanse president Donald Trump in zijn vliegtuig, zijn er weer volop speculaties over het Kennedy Center. Te zien is hoe Trump kijkt naar een affiche waar 'Kennedy Center DEMOLISHED' op lijkt te staan.
Powerbank vat vlam, vliegtuig KLM keert na uren vliegen terug naar Schiphol — Een vliegtuig van KLM naar Curaçao is na uren vliegen omgekeerd nadat er aan boord een powerbank in brand was gevlogen. Het vuur werd geblust door de bemanning, meldt KLM aan nieuwssite Curaçao.nu . De Boeing 777 was gistermiddag vanaf Schiphol vertrokken. Vanwege de brand werd besloten om terug te keren naar Amsterdam. Op dat moment vloog het toestel al boven de Atlantische Oceaan. De passagiers worden omgeboekt. Het is alleen niet zeker of iedereen vandaag mee kan op de volgende vlucht naar Curaçao. Regels voor powerbanks Voor powerbanks gelden speciale regels aan boord. Zo mogen passagiers van KLM er maximaal twee meenemen, geldt er een maximale capaciteit en is het verboden de powerbank te gebruiken of op te bergen in een bagagevak. Een jaar geleden veroorzaakte een oververhitte powerbank rook in de cabine van een KLM-toestel dat van Sao Paolo in Brazilië onderweg was naar Amsterdam. Vier uur voordat het vliegtuig zou landen, begon het apparaat in een rugzak te roken. De powerbank werd toen ook aan boord geblust. Destijds meldde KLM dat het de eerste keer was dat er een dergelijk incident met een powerbank had plaatsgevonden.
Nieuwe geluidsregels rondom Schiphol? De luchtvaartinspectie gaat ze niet handhaven: ‘We kunnen niet overal toezicht bieden’
KLM-vlucht naar Curaçao keert om vanwege brandende powerbank — Een vliegtuig van KLM naar Curaçao moest donderdag omkeren boven de oceaan omdat een powerbank in brand was gevlogen. Het vliegtuig landde vervolgens weer veilig op Schiphol.
Tientallen pro-Palestijnse demonstranten opgepakt bij Israël-manifestatie op Dam — Tientallen pro-Palestijnse demonstranten zijn op de Dam in Amsterdam aangehouden. Ze waren ondanks een verbod op een pro-Israël demonstratie afgekomen. Volgens persbureau ANP stonden zo'n dertig pro-Palestijnse demonstranten bij het Nationaal Monument. Ook stond een groep op de Damstraat. De politie heeft ze met een stadsbus weggebracht. Honderden mensen waren met bussen uit andere delen van het land naar Amsterdam gekomen om hun solidariteit met Israël te tonen. De demonstratie begon rond 19.00 uur en duurde zo'n twee uur. Er was veel politie aanwezig in het centrum. Tijdens de pro-Israël-demonstratie werd ook een grote Palestijnse vlag vanaf een balkon aan de Dam neergelaten. Ook werden er flyers gestrooid. De meeste pro-Palestijnse demonstranten bleven gedurende de avond op afstand, meldt het ANP. Alternatieve locatie De Amsterdam Palestina Coalitie wilde op de Dam een tegendemonstratie organiseren, maar burgemeester Halsema stond die uit veiligheidsoverwegingen niet toe. De Oude Turfmarkt, zo'n 500 meter verderop, werd aangewezen als alternatieve locatie voor de pro-Palestijnse demonstratie. De groep was het daarmee oneens en spande een spoedrechtszaak aan, maar kreeg van de rechter ongelijk. Correctie van de redactie In een eerdere versie van dit artikel stond dat het SGP-Kamerlid Stoffer op de pro-Israël-manifestatie sprak. Deze was echter bij de Algemene Beschouwingen in de Tweede Kamer. SGP-Kamerlid Van Dijk sprak wel op de Dam.
Noodweer in Spanje: auto's onder water en man omgekomen — De oostkust van Spanje is geteisterd door overstromingen na zware regenval. In Catalonië kwam een man om het leven toen zijn auto werd meegesleurd door het water.
Mijn auto handelt heel slim op de stroommarkt
Prijsvechter GoVolta mag van de toezichthouder het internationale spoor op
Drie Noren in slingerend busje betrapt met duizenden witgewassen munten uit VS — Drie Noren moeten tot 2,5 jaar de cel in voor het bezit van ruim 66.000 Amerikaanse zilveren beleggingsmunten die waren gebruikt bij witwaspraktijken. De politie vond de munten vorig jaar in een busje dat opviel doordat het slingerde op de snelweg.
Powerbank vat vlam, KLM-vliegtuig maakt rechtsomkeert boven oceaan — Aan boord van een KLM-vliegtuig is een powerbank in brand gevlogen. Het ging om een vlucht van Amsterdam naar Curaçao. Boven de Atlantische Oceaan is besloten weer om te keren naar Schiphol. Rond 20.40 uur landde het vliegtuig weer veilig op de luchthaven.
René Froger heeft auto-immuunziekte myositis: wat houdt de zeldzame ziekte in? — René Froger (65) moet optredens afzeggen vanwege een auto-immuunziekte. Het komt erop neer dat zijn afweersysteem de spieren aanvalt. Hij heeft last van krachtverlies, krijgt prednison en moet voorlopig rust houden. Grote vraag is of de zanger De Toppers-concerten in december wel kan doen?
Taxichauffers beginnen eigen taxi-app uit frustratie over commissie aan Uber — Amsterdamse taxichauffeurs zijn ontevreden over de volgens hen te hoge en wisselende commissies van bedrijven als Uber en Bolt. Daarom begonnen ze deze zomer hun eigen taxi-app NLCabs. Inmiddels is de app ruim 38.000 gedownload. Het idee voor NLCabs kwam van de taxichauffeurs Mostapha Ahidar en Ivo van Leeuwen. "We merkten dat chauffeurs om ons heen steeds meer moeite hadden om rond te komen. Sommige collega's werkten dag en nacht en hadden nog steeds moeite met het onderhouden van hun gezin." Vooral de commissies die taxiplatforms vragen, waren volgens hen een probleem. Volgens Ahidar en Van Leeuwen werd bij Uber vroeger ongeveer 20 tot 25 procent van een rit ingehouden, maar kan dat tegenwoordig al oplopen tot 50 procent. Reactie Uber Uber heeft kort gereageerd op de kritiek van de chauffeurs over de commissie die ze moeten afdragen: "Het overgrote deel van de ritprijs gaat altijd naar de chauffeur", antwoordt het bedrijf desgevraagd. "Het percentage van de ritprijs dat Uber ontvangt, is daarbij relatief stabiel gebleven." De prijzen van Uber zijn dynamisch . Door ingbouwde AI-systemen wordt berekend hoeveel iemand bereid is te betalen voor een rit. Dat kan per tijdstip verschillen. Aan de chauffeurskant werkt dat hetzelfde, vertelt Van Leeuwen: "Ze kijken naar het verleden van de chauffeur en berekenen met welk bedrag de chauffeur tevreden is." Hij voelt zich daardoor buitenspel gezet. Van Leeuwen is drie jaar taxichauffeur. Hij vond het frustrerend hoeveel geld hij na een rit moest afdragen aan de platforms. "Als chauffeur doe je al het werk. Je rijdt, je betaalt de auto, je haalt de klant op, laadt de koffers in en als je dan ziet dat je de helft van je verdiensten moet afdragen, roept dat frustratie op." Voorbeelden van de commissie die chauffeurs soms moeten afdragen: Ahidar en Van Leeuwen peilden in een Whatsapp-groep van chauffeurs of collega's een nieuwe app zagen zitten. "Tientallen chauffeurs wilden zelfs investeren in ons platform, zo konden we snel aan de slag", vertelt Ahidar. Inmiddels is hij de directeur van het bedrijf. De app is sinds juni in de lucht. "De teller van het aantal chauffeurs die zich bij de app hebben aangemeld staat op drieduizend", vertelt Van Leeuwen. Per rit dragen chauffeurs een vaste commissie van 3 procent af aan NLCabs, maar dat percentage moet misschien omhoog. "We merken dat we het financieel met ons bedrijf net niet volledig redden." Mogelijk verhogen de oprichters van het platform de commissie naar 4 of 5 procent. "Maar we willen het percentage zo laag mogelijk houden. Samen met de boekhouder zijn we aan het berekenen hoe we ons bedrijf financieel gezond kunnen maken", vertelt Ahidar. Nieuwe aanvragen van chauffeurs Volgens hem komen dagelijks aanvragen binnen van chauffeurs die zich bij het platform willen aanmelden. Dat duurt even want het bedrijf wil de gegevens van de chauffeurs goed checken. Uber maakt gebruik van ingebouwde veiligheidsfuncties. De chauffeurs worden gescreend en je kunt als klant gebruik maken van GPS-tracking. Zo kun je je locatie live delen met vrienden of familie via de app. Van Leeuwen vertelt dat NLCabs die functies ook gebruikt. "Je kunt je rit delen met familie of vrienden en op dat moment kan diegene jouw rit volgen zonder de app geïnstalleerd te hebben. Dus die techniek is niet alleen voorbehouden aan de grote bedrijven." Op dit moment is de app alleen te gebruiken in Amsterdam. Om die reden maken de meeste chauffeurs ook nog gebruik van andere taxi-platforms zoals Uber en Bolt, vertelt Van Leeuwen. Maar Van Leeuwen en Ahidar hebben ook landelijke ambities. "We zien dat chauffeurs zich vanuit het hele land aanmelden bij ons. Dus ons doel is om ons platform in de toekomst ook naar andere steden uit te breiden."